Verifica dello spessore effettivo e del rivestimento anticorrosivo degli elementi metallici e verifica delle coppie di serraggio di progetto di 4000 bulloni – “Sede Trentino Trasporti” (TN)

Indagini  eseguite presso lo stabile “Sede Trentino Trasporti di via Innsbruck”, su alcune porzioni della copertura metallica “Pensilina ricovero autobus”, nell’ottica di creare una sorta di “punto zero” propedeutico al rispetto ed all’esecuzione delle direttive contenute nel “Piano di Manutenzione delle Opere Strutturali” sulle carpenterie in acciaio della copertura metallica stalli autobus, presso lo stabile Sede di Trentino Trasporti, in via Innsbruck a Trento.

Per l’ottenimento quindi di un punto di partenza su cui calibrare e pianificare tutti questi interventi successivi, si è proceduto all’esecuzione dei controlli diagnostici in sito, di seguito specificati:

1. Verifica dello spessore del rivestimento anticorrosivo degli elementi metallici e di quello degli elementi metallici stessi, tramite esecuzione di una prova ultrasonica sulla superficie dell’elemento da testare, sfruttando i fenomeni della propagazione delle onde elastiche nei solidi.

2. Verifica delle coppie di serraggio di progetto delle bullonerie per caratteristiche tipologiche e diametri omogenei di bullone secondo le norme CNR 10011-88.